Update a pár bejegyzéssel korábbi pattogásomhoz a bringastoppal kapcsolatban: Megjött a várt email a rendőrségtől. Idézem a levelet, és (saját mondandómat zűroljelbe téve) fordítom a lényeget.


Geachte,

Aangaande uw vraag om inlichtingen betreffende een specifieke verkeerssituatie in de stadskuip kan het volgende gerapporteerd worden.

A priori kan gesteld worden dat de verkeerssituatie op de door u aangehaalde locatie niet zo glashelder is. Verder zijn de meningen van de personeelsleden die wij bevraagd hebben nogal verdeeld.
Először is, a forgami helyzet az kérdéses szakaszon valóban zavaros. És az általam megkérdezett kollégák véleménye se volt egybehangzó.

Wel is men formeel over het art. 9.2 van de wegcode dat zegt: wanneer de openbare weg twee of drie rijstroken omvat die duidelijk van elkaar gescheiden zijn, inzonderheid door een effen grond, een niet voor voertuigen toegankelijke ruimte, een verschil in niveau, mogen de bestuurders de ten opzichte van hun rijrichting de links gelegen rijbaan niet volgen, behoudens een plaatselijke reglementering die zou toelaten".
Idézet a KRESZből...

Ik vermoed dat hoger artikel in aanmerking kan genomen worden wat impliceert dat men als bestuurder van een fiets, komende uit de richting van de Veldstraat rijdende in de richting van de Groentenmarkt, de Korenmarkt niet mag opfietsen links van het tramhuisje (op de Korenmarkt).
...ami alapján a többsávos villamosút baloldalán nem szabad közlekedni. (oké, ez egyértelmű, hogy nem fogok a villamossal szembehajtani)

Verder is het ook zo dat er thv Korenmarkt telkens een bord C3 (verboden voor iedere bestuurder) staat. Dit bord draagt geen onderbord dat fietsers toelaat. Wij vermoeden dat deze beslissing om deze onderborden niet aan te brengen genomen werd om veiligheidsredenen (de trams stoppen en vertrekken op deze locatie). Verder moet dan weer gesteld worden dat de fietser heer en meester is in Gent, op enkele uitzonderingen mag men overal fietsen (ook in de winkelwandelstraten) in Gent, uiteraard op voorwaarde dat men de voetgangers niet hindert, enz... . Anderzijds is het ook zo dat de taxi's hun stalplaats hebben in de Pakhuisstraat, deze mogen dan wel richting Korenmarkt rijden maar dienen dan onmiddellijk links af te slaan richting Pakhuisstraat (aangegeven via een verkeersbord). Dus logisch is het allemaal niet.
Továbbá a kérdéses tábla egy C3-as azaz "mindenkinek behajtani tilos". A kis "kivéve bringásoknak" táblát biztonsági okokból nem rakták ki, mert a villamos közvetlenül a tábla után megáll és indul. De ettől függetlenül ismételten szeretném hangsúlyozni, hogy a bringások az utcák urai (heer en meester) Gentben, azaz kevés kivétellel mindenhova behajthatnak, még a bevásárló utcákba is, stb... Azonban a taxisoknak viszont van parkolóhelyük a tiltott zónán belül (Pakhuisstraat). Úgyhogy a szabályozás egyáltalán nem logikus.

Vermelden nog dat men kortelings zal beginnen met de heraanleg van de Korenmarkt waardoor de verkeerssituatie er heel anders zal uitzien (hopelijk is de situatie dan transparanter).
Hamarosan azonban megváltoztatják a forgalmi helyzetet, miáltal az remélhetőleg átláthatóbb lesz.

Tot slot stel ik voor dat men als fietser best afstapt op het kruispunt Veldstraat-Korenmarkt en TE VOET (fiets aan de hand) over de Korenmarkt trekt tot aan het kruispunt met de Hooiaard (volgende kruispunt dus). Vandaar mag men ongebreideld fietsen welke richting ook genomen wordt.
De addig is, a legjobb, amit tehetünk bringásként az az, hogy a kereszteződésnél leszállunk, majd a bringát tolva elsétálunk a következő sarokig, ahonnan bármerre korlátok nélkül bringázhatunk.

Hát ennyi lenne a történet. Az indoklásuk nem győzött meg, de legalább elismerték, hogy szerintük se logikus. De mivel azt írják, hogy hamarosan dolgoznak az ügyön, egyelőre kussolok.

Egyébként ma szembe jött velem egy középkorú, bőrszoknyás irodavezetőnek kinéző asszony, bringán. Még mindig meg tudok lepődni az olyan bringásokon, akikre abszolút nem számítanék mondjuk Pesten.